Lưới địa kỹ thuật Tensar NextGen – Lưới địa kỹ thuật ổn định nền (Lưới địa kỹ thuật liên trục)

Các dòng sản phẩm lưới địa kỹ thuật ổn định nền phổ biến tại Việt Nam: NX850, NX750, HX165, HX5.5

TỔNG QUAN

– Lưới địa kỹ thuật ổn định nền là vật liệu địa kỹ thuật tổng hợp gia cố cơ học mới nhất và tiên tiến nhất trên thị trường. Mang lại giá trị tốt hơn và tiết kiệm chi phí hơn tất cả các loại lưới địa kỹ thuật trước đây của Tensar, cấu trúc hình học của lưới địa kỹ thuật ổn định nền đã được tối ưu hóa để cải thiện tính ổn định cho lớp vật liệu đắp dạng hạt và hình thành một lớp vật liệu ổn định cơ học hiệu quả hơn. Việc áp dụng lưới địa kỹ thuật ổn định nền cũng linh hoạt hơn vì nó có thể được sử dụng với nhiều loại cốt liệu, với chất lượng và cấp phối vật liệu đa dạng hơn.

– Các loại lưới địa kỹ thuật ổn định nền độc đáo của Tensar là thành quả phát triển của 12 nhóm nghiên cứu trên toàn cầu và hơn 10.000 giờ trong việc nghiên cứu và phát triển, tạo ra sản phẩm tiên tiến nhất của Tensar cho đến nay nhằm cải thiện độ chặt và hạn chế sự dịch chuyển của các hạt cốt liệu qua đó mang lại hiệu quả làm việc lâu dài. Điều này đạt được nhờ một kết cấu phức tạp kết hợp các hình dạng lục giác, hình thang và tam giác thông qua các gân lưới liên tục và không liên tục của lưới địa kỹ thuật ổn định nền.

LƯỚI ĐỊA KỸ THUẬT ỔN ĐỊNH NỀN LÀ GÌ ?

– Lưới địa kỹ thuật ổn định nền là loại lưới địa kỹ thuật tiên tiến nhất và hiệu quả nhất mà Tensar đã phát triển, với các ứng dụng trong nền đường sắt, nền đường bộ, các lớp mặt đường và các khu vực giao thông khác. Cấu trúc hình học của lưới địa kỹ thuật ổn định nền đã được tối ưu hóa để cải thiện tính ổn định cho lớp vật liệu đắp dạng hạt và hình thành một lớp vật liệu ổn định cơ học hiệu suất cao. Lưới địa kỹ thuật ổn định nền là một giải pháp hàng đầu thị trường, đảm bảo hiệu suất tốt nhất và chi phí tối ưu nhất so với bất kỳ loại lưới địa kỹ thuật Tensar nào khác.

Cấu trúc ô lưới của Tensar NextGen (Lưới địa kỹ thuật ổn định nền)

Cấu trúc ô lưới của Tensar NextGen (Lưới địa kỹ thuật ổn định nền)

HIỆU QUẢ “KHÓA” (INTERLOCK) VÀ “GIỮ” HẠT VẬT LIỆU TỐT HƠN HẲN

Trong lớp gia cố, các hạt vật liệu sẽ được “khóa” và được giữ chặt trong phạm vi các mắt lưới, tạo thành một lớp vật liệu tổng hợp với những đặc tính làm việc vượt trội. Các đặc tính kết cấu của lớp gia cố chịu ảnh hưởng bởi độ lớn và bề dày của vùng liên kết. Hình dạng và độ dày của gân lưới, kết cấu toàn bộ của lưới TriAx ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ giữ hạt vật liệu và hiệu quả của lớp gia cố. Việc giữ hạt vật liệu trong lớp gia cố, lưới TriAx đã làm tăng khả năng giữ hạt vật liệu và gia tăng độ sâu vùng liên kết.

HIỆU QUẢ VÀ TÍNH NGUYÊN VẸN CỦA NÚT LƯỚI

Lưới TriAx được sản xuất từ các tấm polypropylene nguyên khối. Sau đó nó được đục thành các lỗ hỗng đều nhau và kéo để tạo thành sản phẩm độc đáo là lưới địa kỹ thuật TriAx. Quá trình sản xuất của Tensar, kết hợp với việc thiết kế các nút lưới đã tạo ra sản phẩm có độ cứng và sức chịu kéo cao tại nút lưới. Nhiều thí nghiệm được tiến hành trên một nút lưới theo 3 phương của gân lưới. Trên mỗi phương đã thí nghiệm cho thấy, cường độ của nút lưới bằng với cường độ ở gân lưới- điều này chứng tỏ rằng hiệu quả làm việc của nút lưới đạt 100%.

THIẾT KẾ ĐÃ ĐƯỢC MINH CHỨNG

Việc nâng cao hiệu quả làm việc của lưới TriAx có khả năng làm giảm đáng kể bề dày lớp vật liệu đắp, giảm khối lượng vật liệu thiên nhiên, và thể tích đất phải đào bỏ. Việc tiết kiệm được vật liệu và tiền công vận chuyển sẽ giúp cho người thiết kế có thể dễ dàng đạt được mục đích của mình. So sánh với lưới 2 trục truyền thống, lưới TriAx có bề dày gân lưới lớn hơn, góp phần vào việc nâng cao khả năng “khóa” vật liệu.

MINH CHỨNG CHO SỰ QUAN TRỌNG CỦA CẤU TRÚC GÂN LƯỚI

Lưới Triax có gân lưới dày hơn so với lưới 2 trục truyền thống. Các thí nghiệm với xe và mô hình phân tích đã được thực hiện để so sánh hiệu quả làm việc giữa 2 loại lưới, với các bề dày gân lưới khác nhau trong lớp gia cố. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng, hiệu quả làm việc của lưới TriAx đã đạt được là do hình dạng và bề dày của gân lưới. Kỹ thuật mô hình giải tích xác nhận rằng sự quan trọng của bề dày gân lưới đối với việc giữ hạt vật liệu và dàn mỏng tải trọng

TẠI SAO LỰA CHỌN LƯỚI ĐỊA KỸ THUẬT ỔN ĐỊNH NỀN TENSAR MÀ KHÔNG PHẢI LÀ LOẠI LƯỚI ĐỊA KỸ THUẬT KHÁC?

Lưới địa kỹ thuật ổn định nền Tensar đã được phát triển để mang tới hiệu suất tốt nhất khi được đưa vào kết cấu như một thành phần trong lớp ổn định cơ học Tensar (Mechanically Stabilized Layer – MSL). Hiệu suất của lưới địa kỹ thuật ổn định nền đã được công nhận thông qua quá trình nghiên cứu và phát triển, từ đó cho phép những cách tiếp cận hiệu quả hơn để mang lại một số lợi ích sau:

  • Tăng sức chịu tải và tuổi thọ kết cấu
  • Giảm chiều dày kết cấu (cùng tuổi thọ hoặc cùng chiều dày kết cấu)
  • Hạn chế độ lún lệch
  • Giảm chi phí xây dựng
  • Giảm lượng khí thải Carbon

LUẬN CHỨNG KHOA HỌC

Hàng loạt các thí nghiệm và thử nghiệm đã được tiến hành để chứng minh hiệu quả làm việc của lưới địa kỹ thuật độ ổn định nền. Các thí nghiệm bao gồm: thử nghiệm với bánh xe tỷ lệ nhỏ (Small Scale) ở Trung tâm công nghệ Tensar, Blackburn, Vương Quốc Anh, thí nghiệm với bánh xe tỷ lệ thực (Full Scale) ở Trung tâm Công Binh Lục Quân Hoa kỳ (USACOE), Mississippi, Hoa Kỳ, thí nghiệm nén tĩnh tại đại học Saskatchewan, Canada và một số trung tâm uy tín khác trên thế giới.

THÍ NGHIỆM TẠI TRUNG TÂM CÔNG NGHỆ TENSAR, BLACKBURN, VƯƠNG QUỐC ANH
Kết quả chính:

Thí nghiệm với xe ở TRL đã chứng minh những lợi ích của lưới TriAx so với lưới Tensar 2 trục

Thử nghiệm với xe đã được thực hiện trên tỉ lệ lớn ở Phòng thí nghiệm và nghiên cứu giao thông (TRL). Cả lưới TriAx và lưới 2 trục đều được thí nghiệm bởi các chiều dày vật liệu đắp khác nhau với 10,000 lần bánh xe đi qua. Kết quả chứng minh rằng biến dạng trên vệt bánh xe khi dùng lưới TriAx là nhỏ hơn và kết luận được rằng những lợi ích khi sử dụng lưới TriAx như sau:

  • Nâng cao khả năng giữ các hạt vật liệu và tăng cường hiệu quả làm việc của lớp gia cố
  • Gia tăng lưu lượng xe với bề dày lớp móng cho trước.
  • Giảm bề dày lớp móng đối với lưu lượng xe cho trước

Thí nghiệm ở NTEC cung cấp nhiều dữ liệu xác nhận sự vượt trội hơn hẳn của lưới TriAx.

Hiệu quả của kích thước các mắt lưới, hình dạng và bề dày gân lưới đã được nghiên cứu chi tiết tại NTEC.

Nhiều thí nghiệm bổ sung đã được thực hiện nhằm đánh giá khả năng chống chịu của lưới địa kỹ thuật TriAx trong suốt quá trình thi công và lu lèn. Lưới địa kỹ thuật TriAx đã chứng tỏ rằng nó có đủ độ bền để không mất đi tính nguyên vẹn của kết cấu toàn bộ.

Đặc tính độ cứng gần như đẳng hướng của lưới TriAx giúp cho sản phẩm có hiệu quả làm việc đồng nhất trên mọi hướng dưới tác động của xe. Điều đó được xác nhận bởi thí nghiệm đa phương ở NTEC khi so sánh giữa lưới TriAx và lưới 2 trục.

Biến dạng đo được chứng minh rằng, lưới địa kỹ thuật TriAx làm việc như nhau ở tất cả mọi hướng tác động của xe. Điều đó trái ngược với lưới 2 trục truyền thống, sẽ bị giảm hiệu quả làm việc khi tải trọng xe tác động ở hướng 45° so với hướng gân lưới, khi so sánh với phương tác động song song với hướng gân lưới. Sự gia tăng độ cứng và khả năng giữ hạt vật liệu của lưới TriAx đã giúp tăng cường khả năng phân bố tải trọng tốt hơn.

Khía cạnh cuối cùng của hiệu quả làm việc của lưới TriAx là việc lắp đặt trên công trường. Rất nhiều dự án với nhiều ứng dụng khác nhau của lưới chứng minh rằng, lưới TriAx dễ dàng lắp đặt và đủ bền khi được thi công trên nền đất yếu.

Một số hình ảnh về lắp đặt và thi công lưới TriAx: